- seal pada pulley depan/primary rusak/bocor sehingga pelumas keluar
- seal pada pulley belakang/secondary rusak/bocor sehingga pelumas keluar
- cluth dumper udah mulai menipis/mengecil sehingga tdk terlalu megang kanvas ganda
- lubang spi/pen pada inti pulley belakang atau sliding shifter aus/ pen udah ngoplok
- kanvas ganda sudah tipis, habis, atau basah terkena vaseline pelumas
-v belt atau pengkait penggerak sudah tua atau sudah harus ganti
NB: Apabila seal2 yang terdapat pada jeroan cvt rusak/bocor pelumas keluar sehingga membuat sleep belt, atau kanvas ganda slip juga (tarikan gredel gredel)
lihat secara fisik satu persatu (jika ditemukan rusak diganti) hal ini biasa terjadi setelah umur motor 5 tahun keatas krn semua bekerja terus pada saat stop & go berulang kali/ pemakaian yang kasar adalah faktor penyebab juga...semoga bermanfaat.
NB: gunakan spare part yg kuat dan tahan lama pastinya!
TERIMA PANTEK KANPAS SENTRIFUGAL SEGALA MOTOR MATIC
NB: kanvas centrie fugal bisa diakali dgn cara dipantek ulang/ganti daging kanvas (hasil lebih baik, memuaskan, serta ekonomis) ttp harus diingat; cari bengkel pantekan yg benar" terpercaya agar hasil pengeleman dari pantekan ulang benar" kuat
gambar 1.
Ini adalah contoh kanvas sentrifugal yang sudah tua atau habis dan tipis
Sebelum dipantek ulang/didaur ulang
Gambar 2.
Ini adalah contoh kanvas sentrifugal yang sudah tua atau habis dan tipis
Sebelum dipantek ulang/didaur ulang
Gambar 3.
Ini adalah contoh kanvas sentrifugal yang telah dipantek ulang yang dapat menghasilkan kwalitas optima untuk respon tinggi, telah terbukti krn menggunaan bahan atau kanvas pilihan gbr.1
Gambar 4.
Ini adalah contoh kanvas sentrifugal yang telah dipantek ulang yang dapat menghasilkan kwalitas optima untuk respon tinggi, telah terbukti krn menggunaan bahan atau kanvas pilihan. Tampak pada gambar daging kanvas yang masih tebal